1, тарҳи соддакардашудаи кузов барои бастабандӣ ва интиқол қулайтар аст ва барои фазои истифода қулайтар аст;
2, аз калиди анъанавӣ даст кашед ва қулфи электронии қулайтарро ҷамъ кунед, то хатари гум шудани калидро аз байн баред;
3, Тугмаи ростгардӣ ҳангоми гузаштан аз гузаргоҳи танг, ҳаракати мошини боркаши паллетии барқиро рост нигоҳ медорад;
4, Истгоҳи насоси буки Швейтсария кори мошинро нисбат ба рақибони миёна устувортар ва самараноктар мекунад;
5, Дастгоҳи стандартии сангпушти тугмаӣ мошини боркаши паллетии электрикиро суръати суст нигоҳ медорад, ки барои тир мувофиқ аст;
6, бо намоишгари рамзи хатогӣ;
7, чархҳои пеши дугона ва чархи пеши якка ихтиёрӣ аст;
8, Батареяҳои графен нисбат ба батареяҳои литий-ионии бозор устувортаранд
| модел | воҳид | EPT20E |
| агрегати барқ |
| барқӣ |
| амалиёт |
| пиёдагард |
| иқтидори боркунӣ | кг | Соли 2000 |
| маркази боркунӣ | мм | 600 |
| пойгоҳи чарх | мм | 1220 |
| вазни хизматрасонӣ бо батарея | кг | 138 |
| навъи чархҳо |
| МЕТАВОНАД |
| андозаи чархи ронанда, рақам | мм | φ190*70/1 |
| андозаи ғалтаки боркунӣ, рақам | мм | φ80*70/4 |
| баландии бардоштан | мм | 110 |
| баландии плиткачин дар ҳолати ронандагӣ, ҳадди ақал/макс | мм | 1200 |
| баландии баланд | мм | 85 |
| дарозии умумӣ | мм | Соли 1540 |
| паҳнои умумӣ | мм | 560/680 |
| андозаҳои якчанг | мм | 160*1150/160*1220 |
| тозакунии замин | мм | 30 |
| паҳнои канал (табақа 1000 мм * 1200 мм) | мм | 1500 |
| паҳнои канал (табақа 800мм * 1200мм) | мм | Соли 1550 |
| радиуси гардиши ҳадди ақал | мм | 1350 |
| суръати сафар бо бор / бе бор | км/соат | 4.2/4.5 |
| суръати бардоштан | мм/с | 22/17 |
| кам кардани суръат | мм/с | 26/30 |
| қобилияти ҳадди аксар баромадан, бо/бе бор | % | 6%-10% |
| тормози хизматӣ |
| электромагнитӣ |
| муҳаррики ронанда | кВт | 0.8 |
| муҳаррики бардоштан | кВт | 0.6 |
| Шиддати батарея / иқтидори номиналӣ 48V | Оҳ | 15 |
| вазни батарея (5%) | кг | 4.5 |
| вақти пуркунӣ | ҳ | 2.5 |
| вақти корӣ пас аз пуркунии пурра | ҳ | >3 |
1. С: Оё шумо тарҳи фармоишӣ пешниҳод мекунед?
A: Тарроҳии фармоишӣ бешубҳа дастрас аст, мо таҷрибаи бой дар танзими мошинҳои борбардор дорем
2. С: Дар бораи сиёсати намунавӣ чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Мо метавонем фармоиши намунаро барои санҷиши сифат қабул кунем, аммо намуна ва пардохти экспресс бояд аз ҳисоби муштарӣ бошад
3. С: Дар бораи вақти расонидан чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Одатан, мӯҳлати интиқол 15-20 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохти пешакӣ аст, барои баъзе маҳсулоти стандартӣ, мо аксари маҳсулотро дар анбор дорем ва метавонем фавран интиқол диҳем.
4. Оё шумо метавонед молро барои мо интиқол диҳед?
Бале. Пас аз анҷоми фармоишҳо, мо ба шумо хабар медиҳем ва инчунин метавонем интиқолро дар як вақт ташкил кунем. Интиқоли LCL ва интиқоли FCL барои мӯҳлатҳои гуногуни фармоиш мавҷуд аст, харидор инчунин метавонад интихоб кунад.
Тамаркуз ба таъмини ҳалли mong pu барои 5 сол.